Een aanhanger of trailer kan bijzonder handig zijn om extra bagage, bouwmaterialen of dieren te vervoeren. Toch zijn er in België heel wat regels waar je rekening mee moet houden. Welke rijbewijzen zijn van toepassing? Heb je een apart kenteken nodig? En hoe zit het precies met verzekeringen? In deze blog geven we een overzicht van de belangrijkste Belgische wet- en regelgeving, zodat je zorgeloos de baan op kunt.

---

1. Rijbewijzen: B, B+ (code 96) of BE?

In België heb je verschillende mogelijkheden om met een aanhanger of trailer te rijden:

1. Rijbewijs B
   • Je mag een aanhanger trekken waarvan de Maximaal Toegelaten Massa (MTM) ≤ 750 kg is, ongeacht de MTM van de auto.
   • Ook als de aanhanger meer dan 750 kg weegt, mag je nog steeds met rijbewijs B rijden, op voorwaarde dat de gezamenlijke MTM van auto + aanhanger niet hoger is dan 3.500 kg.
2. Rijbewijs B met code 96 (ook wel B+ genoemd)
   • Dit is een uitbreiding op rijbewijs B.
   • Hiermee mag de combinatie (auto + aanhanger) een gezamenlijke MTM hebben van maximaal 4.250 kg.
   • Handig als je iets zwaarder wilt gaan dan 3.500 kg, maar niet meteen een volledig BE-rijbewijs hoeft te behalen.
3. Rijbewijs BE
   • Met BE mag je een aanhanger of trailer trekken die zwaarder is dan 750 kg.
   • De MTM van aanhanger en auto samen mag meer dan 3.500 kg bedragen, vaak tot 7.000 kg, afhankelijk van de auto en de aanhanger.
   • Vooral geschikt voor wie beroepsmatig of regelmatig zware trailers (zoals paardentrailers) gebruikt.

Tip: Kijk altijd naar de technische gegevens van zowel je auto als je aanhanger om te controleren welke rijbewijs-categorie van toepassing is. Twijfel je? Raadpleeg de officiële website van de FOD Mobiliteit of vraag advies bij een erkende rijschool.

---

2. Nummerplaat en registratie

1. Aanhangers tot 750 kg MTM
   • Tot 750 kg krijgen aanhangers geen aparte inschrijving en dragen ze een repetitieplaat. Dat is een kopie van de kentekenplaat van de trekkende auto, maar dan in rood op wit.
   • De MTM (Maximaal Toegelaten Massa) moet expliciet onder 750 kg liggen; het feitelijke (lege) gewicht is niet doorslaggevend.
2. Aanhangers boven 750 kg MTM
   • Deze moeten aparte kentekenplaten en inschrijvingsdocumenten hebben.
   • Je krijgt dus een eigen (gele) nummerplaat voor de aanhanger, uitgereikt door de DIV.
   • Houd rekening met de technische keuring (zie verderop).

Opgelet: De nummerplaat moet steeds goed zichtbaar en schoon zijn, met de juiste verlichting. Controleer dus regelmatig of je verlichting en plaat niet bedekt raken door bagage of modder.

---

3. Technische keuring en veiligheid

1. Keuring van aanhangers
   • Aanhangers tot 750 kg MTM (privégebruik) vallen niet onder de periodieke keuring.
   • Aanhangers boven 750 kg (en meestal ook caravans) moeten eerst een éénmalige keuring ondergaan voor inschrijving, vervolgens is er enkel een periodieke keuring als de aanhanger gebruikt wordt voor professioneel of commercieel transport.
   • Bij privégebruik van een aanhanger > 750 kg is er na de initiële keuring doorgaans geen periodieke keuring meer verplicht, tenzij de aanhanger wordt omgeschreven naar professioneel gebruik.
2. Verlichting en reflectoren
   • Achterlichten, remlichten, richtingaanwijzers en een mistachterlicht zijn in de meeste gevallen verplicht.
   • Reflectoren op de zijkant en achterzijde verbeteren de zichtbaarheid. Bij breder of langer dan standaard kan extra markeringsverlichting nodig zijn.
3. Banden en remmen
   • De banden moeten in goede staat zijn (min. 1,6 mm profiel, al is 2 mm of meer aangeraden) en correct opgepompt.
   • Een geremde aanhanger heeft een oplooprem en losbreekreminrichting (veiligheidskabel). Controleer hun werking regelmatig.

---

4. Verzekeringen: hoe zit dat in België?

1. BA Autoverzekering (Burgerlijke Aansprakelijkheid)
   • In België is de schade aan derden veroorzaakt door een aangekoppelde aanhanger doorgaans gedekt door de BA Autoverzekering van het trekkende voertuig.
   • Let wel: dit geldt enkel zolang de aanhanger gekoppeld is. Zodra je hem loskoppelt (bijv. als hij geparkeerd staat en wegrolt), valt dit niet altijd onder dezelfde polis.
2. Aanhangerverzekering
   • Voor waardevolle of zwaardere aanhangers (zoals paardentrailers of professionele aanhangers) kan je een aparte verzekering afsluiten.
   • Deze kan schade dekken bij diefstal, brand, storm of vandalisme, ook wanneer de aanhanger losgekoppeld is.
3. Goederentransport
   • De lading zelf (bijvoorbeeld machines, meubels of dieren) is niet standaard meeverzekerd.
   • Voor professionele activiteiten of dure goederen kan een aparte goederentransportverzekering nuttig zijn.

Tip: Informeer bij je verzekeraar welke voorwaarden gelden voor jouw situatie. Zo voorkom je onaangename verrassingen als er toch iets misgaat.

---

5. Rijgedrag en snelheidslimieten

1. Algemene snelheidsregels
   • Op de Belgische autosnelwegen mag je met een aanhanger maximaal 120 km/u rijden, tenzij anders aangegeven.
   • Houd er echter rekening mee dat het gewicht en de stabiliteit van je aanhanger de effectieve veilige snelheid kunnen beperken.
2. Pas je rijstijl aan
   • Extra gewicht en lengte beïnvloeden de wegligging, vooral in bochten en bij remmanoeuvres.
   • Houd meer afstand tot je voorligger en vermijd bruusk remmen of trekken om te voorkomen dat de aanhanger gaat slingeren.
3. Internationale verschillen
   • Ga je met je aanhanger naar het buitenland? Informeer dan op voorhand naar de plaatselijke snelheidslimieten en verplichtingen (reflectoren, veiligheidsvest, extra brandblusser, enz.).

---

Conclusie

In België is de regelgeving rond aanhangers en trailers goed geregeld, maar je moet als bestuurder wél de juiste stappen zetten. Dat begint bij het juiste rijbewijs (B, B+ code 96 of BE), een correcte inschrijving (repetitieplaat of aparte kentekenplaat) en een verzekering die past bij jouw gebruik. Door je aan de keuringseisen en snelheidsregels te houden, rijd je veilig én voorkom je boetes. Neem dus de tijd om alles op orde te hebben, zodat je zonder zorgen de baan op kunt.

Ben je op zoek naar een geschikte aanhanger, trailer of paardentrailer die voldoet aan alle Belgische regels? Of heb je vragen over onderhoud en verzekeringen? Bij Traen Shop vind je niet alleen een ruim assortiment, maar ook deskundig advies. Zo ga je altijd veilig én met de juiste papieren op pad!